Trochę to informacja naciągana, ale jednak sądzę, że warta uwagi – nie ze względu na samo wydarzenie, ale na to do czego prowadzi. Opel Ampera, czyli europejska odpowiedź na japońskie i amerykańskie “zielone” pojazdy została po raz pierwszy “zatankowana” i przygotowana do podróży do… Genewy. Oczywiście na najważniejszy salon samochodowy na świecie.
Nowe auto od BMW, czyli GT5 znane również jako Gran Turismo, nie spotkało się z aplauzem motoryzacyjnego świata. Negatywne opinie na temat wyglądu płyną nie tylko z prasy, ale także i od fanów niemieckiej marki. AC Schnitzer próbuje zmienić złą sławę GT5 i nadać mu nowy wygląd oraz poprawki techniczne, dzięki którym auto ma zdobyć nasze serca.
Zalewa nas fala niemieckich tuningów. Tym razem Rieger wziął na warsztat Audi R8. Póki co dostaliśmy sporo fotek podrasowanego auta, ale niewiele szczegółów na jego temat.
CDC-International oferuje nowy design samochodu Lamborghini Gallardo. Niemiecka firma tuningowa zmieniła poczciwe Lamborghini na auto wyglądem przypominające model inny model Lambo, mowa oczywiście o Reventon.
W ciągu kilku najbliższych dni, a najprawdopodobniej już jutro, zobaczymy “żywe” fotki nowego Volkswagena Touarega prosto z genewskiego salonu. Już teraz jednak znamy ceny brata ciotecznego Porsche Cayenne. Czy warto wybrać hybrydową odmianę?
Igor Omulecki, coś to komuś mówi? Ten młody, utalentowany fotograf z przyszłością zainteresował się projektem w którym na “kliszy” fotograficznej uwieczni nowe Audi A8.
Pierwsza generacja Audi TT była bardzo udana. Firma z Ingolstadt dzięki temu modelowi zarobiła kilka dodatkowych zer na koncie, ale co ważniejsze (tak przynajmniej wypad mówić) – grono nowych fanów. Są jednak jednostki, które swoje Audi chcą uczynić unikalnym, niepowtarzalnym. Pewien osobnik postanowił w dość niecodzienny sposób przyozdobić swój model TT. Wszystkie loga czterech pierścieni Audi zastąpił jednym, innym: logiem Volkswagena.
Mniej więcej od połowy 2009 roku, kiedy to koncern General Motors zgłosił bankructwo, mówiono o tym, że Hummer trafi w ręce Chińczyków. Wszelkie ustalenia odnośnie tej transakcji były już w ostatniej fazie, a jednak, nie udało się. Marka będzie zlikwidowana.
Zapewne pamiętacie jeszcze niedawno zaprezentowaną Hondę CR-Z Hybrid. Model, który miał na rynku zastąpić CRXa nie został przyjęty zbyt ciepło przez miłośników japońskiego producenta. Wręcz przeciwnie - słabe osiągi praktycznie przekreśliły jakiekolwiek szanse tego modelu na liczenie się w stawce sportowych hybryd. Honda zdaje się jednak nie poddawać, gdyż właśnie zaprezentowała model CR-Z w wydaniu Mugen. Czy kosmetyczne zmiany i kilka drobnych modyfikacji pod maską pomogą w zdobyciu pożądanej klienteli?
http://autokult.pl
Po kilkudniowej walce z komputerem wracam do gry. Na początek coś lekkiego, koreańskiego i z humorem. Jeżeli czytujecie Autokult, to zapewne wiecie, że uważam koreańskich producentów za wysoce rozwojowych. Produkują coraz to lepsze samochody, gonią europejskie i japońskie marki, a przy tym wszystkim ich cenniki nie są wygórowane.